"ISLAM KAN TETAP DIJULANG WALAUPUN IA DITENTANG..ITULAH JANJI ILAHI" "Pasakkan Sabat Teguhkan Istiqamah"
Original writer unknown
"ISLAM KAN TETAP DIJULANG WALAUPUN IA DITENTANG..ITULAH JANJI ILAHI" "Pasakkan Sabat Teguhkan Istiqamah"
Original writer unknown
Congratulations for reading till the end of this message. There are many who will have stopped in the middle so as not to waste time in this globalize world.
25 - Hai anakku; ambillah harta dunia sekadarkeperluanmu sahaja, dan nafkahkanlah yang selebihnyauntuk bekalan akhiratmu. Jangan engkau tendang duniaini ke keranjang atau bakul sampah kerana nanti engkauakan menjadi pengemis yang membuat beban orang lain.Sebaliknya janganlah engkau peluk dunia ini sertameneguk habis airnya kerana sesungguhnya yang engkaumakan dan pakai itu adalah tanah belaka. Janganlahengkau bertemankan dengan orang yang bersifat talamdua muka, kelak akan membinasakan dirimu.
MALAYSIA'S been at it again, arguing about what proportion of the economy each of its two main races — the Malays and the Chinese — owns. It's an argument that's been running for 40 years. That wealth and race are not synonymous is important for national cohesion, but really it's time Malaysia grew up.It's a tough world out there and there can be little sympathy for a country that prefers to argue about how to divide wealth rather than get on with the job of creating it.The long-held aim is for 30 per cent of corporate equity to be in Malay hands, but the figure that the Government uses to justify handing over huge swathes of public companies to Malays but not to other races is absurd. It bases its figure on equity valued, not at market value, but at par value.Many shares have a par value of say $1 but a market value of $12. And so the Government figure (18.9 per cent is the most recent figure) is a gross underestimate. Last month a paper by a researcher at a local think-tank came up with a figure of 45 per cent based on actual stock prices. All hell broke loose. The paper was withdrawn and the researcher resigned in protest. Part of the problem is that he is Chinese."Malaysia boleh!" is Malaysia's national catch cry. It translates to "Malaysia can!" and Malaysia certainly can. Few countries are as good at wasting money. It is richly endowed with natural resources and the national obsession seems to be to extract these, sell them off and then collectively spray the proceeds up against the wall.This all happens in the context of Malaysia's grossly inflated sense of its place in the world.Most Malaysians are convinced that the eyes of the world are on their country and that their leaders are world figures. This is thanks to Malaysia's tame media and the bravado of former prime minister Mahathir Mohamad. The truth is, few people on the streets of London or New York could point to Malaysia on a map much less name its prime minister or capital city.As if to make this point, a recent episode of The Simpsons features a newsreader trying to announce that a tidal wave had hit some place called Kuala Lumpur. He couldn't pronounce the city's name and so made up one, as if no-one cared anyway. But the joke was on the script writers — Kuala Lumpur is inland.Petronas, the national oil company is well run, particularly when compared to the disaster that passes for a national oil company in neighbouring Indonesia. But in some respects, this is Malaysia's problem. The very success of Petronas means that it is used to underwrite all manner of excess.The KLCC development in central Kuala Lumpur is an example. It includes the Twin Towers, the tallest buildings in the world when they were built, which was their point. It certainly wasn't that there was an office shortage in Kuala Lumpur — there wasn't. Malaysians are very proud of these towers. Goodness knows why. They had little to do with them. The money for them came out of the ground and the engineering was contracted out to South Korean companies. They don't even run the shopping centre that's beneath them. That's handled by Australia's Westfield.Next year, a Malaysian astronaut will go into space aboard a Russian rocket — the first Malay in space. And the cost? $RM95 million ($A34.3 million), to be footed by Malaysian taxpayers. The Science and Technology Minister has said that a moon landing in 2020 is the next target, aboard a US flight. There's no indication of what the Americans will charge for this, assuming there's even a chance that they will consider it. But what is Malaysia getting by using the space programs of others as a taxi service? There are no obvious technical benefits, but no doubt Malaysians will be told once again, that they are "boleh". The trouble is, they're not. It's not their space program.Back in July, the Government announced that it would spend $RM490 million on a sports complex near the London Olympics site so that Malaysian athletes can train there and "get used to cold weather". But the summer Olympics are held in the summer.So what is the complex's real purpose? The dozens of goodwill missions by ministers and bureaucrats to London to check on the centre's construction and then on the athletes while they train might provide a clue.Bank bale outs, a formula one racing track, an entire new capital city — Petronas has paid for them all. It's been an orgy of nonsense that Malaysia can ill afford. Why? Because Malaysia's oil will run out in about 19 years. As it is, Malaysia will become a net oil importer in 2011 — that's just five years away. So it's in this context that the latest debate about race and wealth is so sad.It is time to move on, time to prepare the economy for life after oil. But, like Nero fiddling while Rome burned, the Malaysian Government is more interested in stunts like sending a Malaysian into space when Malaysia's inadequate schools could have done with the cash, and arguing about wealth distribution using transparently ridiculous statistics.That's not Malaysia "boleh", that's Malaysia "bodoh" (stupid).
Abg yang dikasihi,
Abg yang disayangi,
Salam sayang,
Tangannya pantas membuka pintu biliknya. Di situ berdiri Aliyah Najihah bersama-sama hidangan sarapan pagi kegemarannya. Dia tersenyum! Benar, tiada isteri sehebat Aliyah isterinya!!! !!
A giant ship engine failed. The ship's owners tried one expert afteranother, but none of them could figure how to fix the engine.Then they brought in an old man who had been fixing ships since he wasyoung. He carried a large bag of tools with him, and when he arrived, he immediately went to work. He inspected the engine very carefully, top to bottom.Two of the ship's owners were there, watching this man, hoping he wouldknow what to do. After looking things over, the old man reached into his bag and pulled out a small hammer. He gently tapped something.Instantly, the engine lurched into life. He carefully put his hammer away. The engine was fixed! A week later, the owners received a bill from the old man for ten thousand dollars."What?!" the owners exclaimed. "He hardly did anything!" So they wrote the old man a note saying, "Please send us an itemized bill."
CAN YOU GUESSWHAT WAS THE BREAK DOWN?
NILAI - HARGA - KORBAN
TENTUKAN NILAI SEAWAL PERJALANAN
PROVOKASI DEMI MASA DEPAN
JIKA KERJA JADI IBADAH
Jawatan: Jurutera Penyelenggaraan (Mekanikal)/Maintenance Engineer (Mechanical)
Alamat:
Toray BASF PBT Resin
Jalan Gebeng 2/1
Kawasan Perindustrian Gebeng
26080 Kuantan Pahang.
Sesiapa yang berminat boleh menghantar resume kat alamat diatas. Kilang ni mengeluarkan resin plastik atau dlm basa kampung ibu plastik. 50:50 antara Toray (Jepun) dgn BASF (Jerman). Kalau experience 5 tahun boleh mintak gaji dlm RM3000 - 3600
Untuk kereta tetamu – MB
KUANTAN 27 Nov. – Menteri Besar Pahang, Datuk Seri Adnan Yaakob berkata, nombor pendaftaran kenderaan CCC 9 bernilai RM48,000 yang dibida pihaknya bukan untuk kegunaan peribadi beliau tetapi kenderaan tetamu kenamaan kerajaan negeri.
Beliau berkata, pihaknya akan tetap membeli nombor CCC 9 itu walaupun melibatkan kos yang tinggi kerana ia telah dibincang dan diluluskan dalam mesyuarat Exco serta tidak dianggap sebagai satu pembaziran.
“Soal membazir tidak timbul, pasal duit itu kerajaan bayar kepada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). JPJ pula akan gunakan duit itu untuk membayar gaji.
“Apa membazir pula? Duit itu pusing daripada kerajaan ke kerajaan. Bukan untuk Adnan Yaakob (tetapi) untuk kerajaan,” jelasnya.
Beliau berkata demikian selepas Majlis Penyerahan Bayaran Penebusan Bon Tranche Pertama 2007 sempena perasmian Kompleks Dagangan Mahkota di sini hari ini.
Adnan berkata, beliau sendiri mahukan nombor pendaftaran kenderaan itu menggunakan nombor satu angka iaitu sembilan.
“Kenapa sembilan? Sebab sembilan paling besar. Saya sendiri suruh ambil sembilan. Itu ceritanya,” kata beliau.
Menurut Adnan, penggunaan nombor pendaftaran satu angka juga bertujuan memudahkan pengenalan kereta kerajaan negeri yang membawa tetamu.
Namun, beliau juga tidak menafikan nombor satu angka itu boleh menjadi sasaran mudah pihak yang berniat jahat.
Beliau secara peribadi tidak menggunakan nombor pendaftaran satu angka dan tidak gemar jika ada Exco yang menggunakannya.
“Dulu, Exco semua guna nombor tunggal. Bila saya jadi Menteri Besar, tidak ada single digit, itu yang bercelaru sikit,” katanya.
Menurut Adnan lagi, nombor pendaftaran satu angka juga mampu memberi pulangan lumayan jika dijual.
Ini kerana jelasnya, anggota Exco, Datuk Shahiruddin Abdul Moin pernah ditawarkan RM40,000 untuk nombor pendaftaran CAP 8 yang digunakannya.
Utusan Malaysia hari ini melaporkan, Pejabat Menteri Besar memenangi tender bagi mendapatkan nombor pendaftaran CCC 9 selepas membida pada harga RM48,000 walaupun Adnan, pada Jumaat lalu, memberi ingatan kepada Exco kerajaan negeri supaya tidak membida melebihi RM10,000.
" Ini worang banyak pandai maaa....semalam cakap lain hari nie cakap lain.....itu sumer kaver line sajer loo....mmglah pi mai pi mai tang tu jugak....lain kali kalau belanja berjuta ringgit takpe bole justify ...oooo....kita guna untuk official matters....nanti kerajaan dapat balik duit tu......aiyaaaaa.....lu talak otak ka....ada banyak menda lagi woo kita boleh buat dengan RM48000 tu.....ITU DUIT RAKYAT BUKAN DUIT KERAJAAN.....gunakanlah RM48000 tu untuk RAKYAT bukan untuk kegunaan sorang dua jer.....lagi pun ape faedahnya bayar plet keta mahal2...bayar RM50 pun dah bole dapat plet keta.....come on lah....we're not stupid lah, MORON!!!"
" adakah ini benar??? Harga minyak sepanjang zaman.. (dalam masa 16 tahun - sejak 1990) sebelum 90 - RM 0.89
tahun 1990 - RM 1.10 (kenaikan RM 0.21 )
01/10/2000 - RM 1.20 (kenaikan RM 0.10)
20/10/2001 - RM 1.30 (kenaikan RM 0.10)
01/05/2002 - RM 1.32 (kenaikan RM 0.02)
31/10/2002 - RM 1.33 (kenaikan RM 0.01)
01/03/2003 - RM 1.35 (kenaikan RM 0.02 )
01/05/2004 - RM 1.37 (kenaikan RM 0.02)
01/10/2004 - RM 1.42 (kenaikan RM 0.05)
05/05/2005 - RM 1.52 (kenaikan RM 0.10 )
31/07/2005 - RM 1.62 (kenaikan RM 0.10)
28/02/2006 - RM 1.92 (kenaikan RM 0.30)
2008 Min RM0.30 – RM2.22
Nota : (ayat - ayat standard)
1. Kenaikan minyak *masih rendah * berbanding mana2 pun negara ASEAN.
2. Kerajaan akan pastikan kenaikan * tidak membebankan* .
3. *Kerajaan** **tidak mampu* lagi menampung subsidi.
4. Kerajaan memberi jaminan harga runcit petroleum *tidak akan dinaikkanlagi pada TAHUN INI *.
**Negara telah mengadakan lumba kapal layar Monsoon Cup yang menelan duit rakyat sebanyak RM300 Juta. Duit ini di bayar kepada seorang taukeh bernama Patrick Lim dan kekawannya. Perlumbaan kapal layar tak sampai lima hari makan duit rakyat RM300 Juta. Sudah tentu duit RM300 Juta itu ditelan oleh orang yang sungguh bertuah dapat kontrak RM300 Juta itu. Untuk menutup kehilangan duit sebesar ini sekarang subsidi minyak di potong dan harga minyak naik 30 sen satu liter. Sekarang lebih murah naik kapal terbang Air Asia pergi balik dari Kuala Lumpur ke Kuala Terengganu. Tambang pergi balik Air Asia dari Kuala Lumpur ke Kuala Terengganu tak sampai RM300 bagi tiga orang sekeluarga. Air Asia diurus oleh orang yang tahu buat bisnes tanpa menyusahkan rakyat.****Sekarang dengan harga minyak yang sudah naik, belanja minyak sahaja nak pergi balik dari Kuala Lumpur ke Alor Setar sudah naik hingga RM220 (kereta Proton Waja). Bayar tol pula lebih RM120. Belanja makan dan minum (nasi campur dan teh kosong) bagi sekeluarga enam orang tambah lagi RM40. Ini bermaksud jumlah belanja minyak, tol dan makan minum pergi balik dari Kuala Lumpur ke Alor Setar hampir RM400. Negeri lain bukan macam negara kita. Walaupun harga minyak di Thailand lebih mahal daripada harga minyak di Malaysia tapi di Thailand tak ada bayar tol. Dari Bukit Kayu Hitam ke Bangkok jauhnya lebih 1,100 batu (bukan kilometer) naik lebuhraya enam lorong tanpa bayar TOL (bukan empat lorong macam Lebuhraya Utara Selatan kita). Di Thailand tak ada AP. Harga kereta Honda Civic 1.5 di Thailand tak sampai RM40,000. Lebih murah daripada harga kereta Perodua Kelisa 1.0 di Malaysia. Inilah kelebihannya di Thailand - tak ada AP di sana . Di Malaysia pula ada AP. Sebenarnya harga AP yang perlu di bayar kepadaKerajaan (MITI) tak sampai RM250 sahaja. Tapi AP boleh di jual sehingga RM40,000 sekeping. AP ini telah berlanjutan selama lebih 30 tahun. Akhirnya rakyat Malaysia yang terpaksa tanggung kesan AP ini. Oleh yang demikian kereta Honda Civic 1.5 yang dijual dengan harga RM40,000 di Thailand naik harga sehingga RM110,000 di Malaysia. Rakyat Malaysia yang rugi. Kerajaan pula hilang wang. Bila kerajaan tak cukup wang - maka potonglah subsidi minyak. Maka naik lah harga minyak 30 sen satu liter.
Malaysia Boleh!!!!
Sekian. Salam."
Tuan,
Pada 19 November 2007 lebih kurang pukul 11:00 pagi, saya telah ke Pejabat LHDN Cawangan Kuantan bagi urusan setem hasil di samping membuat pengesahan dua keping salinan sijil pendidikan saya. Selepas selesai urusan setem hasil di kaunter enam saya telah diberitahu oleh kerani kaunter tersebut supaya ke kaunter satu untuk menguruskan pengesahan salinan sijil-sijil tersebut. Pada masa itu di kaunter satu tiada kerani yang kelihatan oleh itu saya telah cuba bertanya kepada kerani yang bertugas di kaunter dua tetapi belum sempat saya menghabiskan pertanyaan saya dengan acuh tak acuh dia bertanya sama ada saya nak hantar atau ambil. Saya yang dalam keadaan tidak faham terus disuruh duduk dan tunggu giliran. Walaupun sesibuk mana, rasanya masih ada masa untuk kerani tersebut untuk menjawab pertanyaan saya. Nasib baik saya telah mengambil inisiatif sendiri untuk bertanya kepada salah seorang polis bantuan yang berada di situ dan beliau telah menolong saya untuk mendapatkan pengesahan daripada pegawai yang berkenaan. Nampaknya walaupun YAB Perdana Menteri kita sentiasa mengingatkan penjawat awam supaya mesra pelanggan nampaknya masih ada golongan yang tidak dapat mengubah gaya kerja lama mereka. Janganlah menyangka mereka berumur maka mereka boleh membuat kerja acuh tak acuh dan hanya menunggu masa untuk pencen. Berilah contoh yang baik untuk di ikuti oleh generasi muda di masa hadapan. Walaupun begitu saya ucapkan berbanyak terima kasih kepada kerani kaunter enam dan juga polis bantuan yang telah membantu saya. Ibarat nila setitik rosak susu sebelanga. Di harap pihak LHDN cawangan Kuantan dapat memperbaiki lagi perkhidmatan di kaunter mereka terutamanya kerani di kaunter dua.
Reply:
Tuan,
Saya telah menerima salinan e-mail aduan tuan dari Pusat Khidmat Pelanggan,LHDNM pada hari ini (22.11.2007) dan faham akan kandungan surat tersebut.Pertama sekali saya ingin memohon maaf atas masalah yang tuan hadapi tempohhari (19.11.2007).Saya telah memanggil petugas kaunter berkenaan dan mendapatkan maklum balasbeliau berhubung perkara ini.Saya difahamkan oleh beliau, pada 19.11.2007 (Isnin) hanya Kaunter 2beroperasi sepenuhnya manakala Kaunter 1 dibukasecara berperingkat (mengikut kesesakan pelanggan). Ini kerana petugastetap Kaunter 1 bercuti pada tarikh tersebut dan pengganti beliau pulaberada di dalam Unit Khidmat Pelangganuntuk menjawap panggilan telefon. Pengganti petugas Kaunter 1 pada19.11.2007 hanya akan dipanggil ke kaunter 1 jika pelanggan terlalu ramaimenunggu.Saya telah menegaskan kepada staf tersebut dan juga staf-staf saya yanglain, supaya mengutamakan pelanggan walaupun dalam keadaan yang sibuksupaya pelanggan berasa dilayan dan dihargai.Ini bertepatan dengan motto LHDNM " MESRA, MEMBANTU, MEMUASKAN ". Sayaberharap Encik Shamsul Bin M Deris dapat menerima penjelasan saya dangembira dengantindakan pembetulan yang dilakukan.Akhir kata, saya sekali lagi memohon maaf atas kesulitan yang timbul danmengucapkan terima kasih atas respon yang diberikan oleh tuan. Ini pentingdalam meningkatkan kualiti perkhidmatanyang diberikan oleh LHDNM kepada para pelanggan kami.
Sekian terima kasih.
" BERKHIDMAT UNTUK NEGARA "
" MESRA, MEMBANTU, MEMUASKAN "
Saya yang menurut perintah,
AZUDIN BIN MAT SALEH
Pegawai Perhubungan Awam
LHDNM Cawangan Kuantan
Salam buat sumer,
Dah 29 tahun aku idup kat bumi malaysia dan dah macam2 aku lihat,dengar, rasa sepanjang bergelar rakyat malaysia. Oleh kerana aku ni cuma kuman je opppps lagi kecik kot mcm virus tak pun zarah-zarah yang tak dipandang atau disedari akan kewujudannya dan kerana dalam kepala otak aku nie banyak sangat pikir tentang ketidakpuasan hati mengenai macam2 hal so dari aku dok simpan dalam kepala otak aku sampai nak meletup baik aku "Shout Out" kat dalam dunia maya ni je. Ape2 pun awal2 lagi aku nak cakap aku bukannya penyokong mana2 politic groups kat Malaysia pasal bagi aku Politics are Dirty same like the politicians, all full of bullshit and lies. Harap2nya kalau ada politicians yg membaca rungutan atau ketidakpuasan hati aku mereka akan amik ape2 tindakan yang sepatutnya supaya mereka ini tidak selamanya dianggap oleh aku "the MOST F*****G liar in the world".
Buat permulaan nie aku nak luahkan rasa ketidakpuasan mengenai JKR (Jangan Kerja Rajin) yang mana ketuannya ialah orang yang asyik bercakap berbelit-belit. hidup kat malaysia dah lebih separuh abad tapi bahasa malaysia pun tak lulus lagi. macam mana dia nak paham ape yang anak2 buah dia yang kat bawah sampaikan. anak buah cakap lain dia pulak cakap lain. mmg menteri2 kat malaysia yang masih tinggal hasil dr peninggalan zaman2 dulu mmg layak berckp dgn budak2 tadika. pasai ape? pasal diaorg layan rakyat malaysia macam org2 yang takde otak. come on lah, sekarang nie bukannya zaman 50an atau 60an. masa tu mungkin rakyat bole diperbodoh-bodohkan maklumlah yang paling bijak pun bole jadik cikgu jer pasal tu ramai politicians yang dr zaman pak kaduk tu kebanyakannya cikgu2.
Aku bukannya ape..kalau dah ketua JKR nie dah lama sangat dok kat kementerian tu sampai berkarat kepala otak dan tak bole nak pikiaq ape lagi nak buat lebih baik dok kat ghumah jer layan anak cucu. nie dah lah tak bole nak bekerja tapi masih lagi tak nak bersara. akhirnya kementeriannya dah jadik tempat untuk ular-ular membiak. yalah kalau dah kerja asyik meng'ular' je kejenya so tengoklah jerlah semua kualiti kerja2 yang diaorang hasilkan macam SAMPAH...Lebuh raya yang kena bayar tol macam lalu kawasan kampung yang tak berturap, penuh dengan tampalan dan bonggolan ataupun mendapan. kereta baru pun bole rosak kalu lalu jalan yang mcm litar kereta rali. diaorang keje mcm taik....kualiti jalan raya, lebuh raya hancur bawah pemantauan mereka. agak2nya diaorang ni pergi makan angin je kot masa buat site visit kat tapak projek. diaorang ingat guna duit mak bapak diaorang bole buat keja sambil lewa padahal diaorg jugak yang akan guna jalan-jalan tuh. kepala otak diorang dah dok kat bontot kot pasal tu jalan yang macam kualiti dia macam taik pun diaorg luluskan. bila ada problem lepas buka si ketua JKR ni akan mengeluarkan macam2 teori untuk cover kontraktor2 yang buat keje cam taik tuh. sendiri mau ingatlah woi....ko tu keje untuk RAKYAT bukannya keje untuk kontraktor. kalau rasa nak keje dengan kontraktor ko bole berenti pastu join diaorg takde orng nak halang pun pasal kat malaysia nie kan mengamalkan demokrasi iaitu rakyat bebas buat ape yang dia suka. takkan yang tu pun aku kena ajar. kalau rasa dah tak mampu aku harap ketua JKR tu bersara jerlah. buat menyemak jer. buat keje pun tak betul. anak2 buah pon dah keje cam taik pasai ketua dia pun cam taik. aku bayar cukai bukan nak benda free....dahlah duit gaji korang pun kitaorg bayarkan janganlah buat keja cam sampah. bila org kata bodo marah tapi kalau org tak tegur jadik bodo sombong. korang kalau tak nak buat keja berenti jangan sampai menyusahkan semua orang. kalau tak percaya, korang tolong tunjukkan kat mana di malaysia ni jalan dia ok??? bangunan mana yg ok kalau bawah pemantauan JKR? aku tak paham kenapalah korang sumer bole tahan.....korang dah bayar mahal2 tetiba korang dapat sampah tak pun taik....ape korang rasa.....kalau takde rasa ape2.....korang mmg TAIK!